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沖擊破葉輪一定要安裝配重塊嗎?

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  有開車的朋友可能知道,汽車輪胎的金屬架輪轂(gu)上卡(qia)的有黑色平衡塊,這個平衡塊和我們開車穩(wěn)不穩(wěn)是有關系的。

生產(chǎn)線現(xiàn)場 生產(chǎn)線現(xiàn)場

  當我們開車上高速的時候,時速每小時達到90-120公里以上,會出現(xiàn)方向盤抖動、汽車前輪胎松動的情況,這是因為我們沒有給汽車做好一個“動平衡”。所以,我們要把車輪整體重心固定到中心軸上,這樣就不會產(chǎn)生振動造成嚴重后果了。

生產(chǎn)線現(xiàn)場 生產(chǎn)線現(xiàn)場

  其實,葉輪和汽車輪胎原理是一樣的,在對接的過程中,機器轉(zhuǎn)動中會導致葉輪偏心,以前維護人員對這種情況會直接更換葉輪重新安裝后運行,來達到降低振動的目的。

  顯然這樣的做法成本太高了,不利于大家使用,現(xiàn)在有了配重塊,給葉輪做一個動平衡,在機器高速運轉(zhuǎn)時,仍保持它是平穩(wěn)的,所以,在保障現(xiàn)場人員的安全和生產(chǎn)的正常運行中,我們必須要對葉輪安裝配重塊,達到動平衡,這不僅是一個必備的生產(chǎn)環(huán)節(jié),也是檢驗我們質(zhì)量的一個標準。

生產(chǎn)線現(xiàn)場 生產(chǎn)線現(xiàn)場

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